Trójwarstwowa konstrukcja zapewniająca maksymalne bezpieczeństwo
Okna samolotu nie składają się z pojedynczej tafli szkła, lecz z trzech warstw, z których każda pełni określoną rolę:
- Szkło zewnętrzne : Zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekstremalne wahania ciśnienia i temperatury.
- Okno środkowe : Dodatkowa warstwa bezpieczeństwa, wyposażona w słynny otwór czyszczący.
- Szyba wewnętrzna : Umieszczona po stronie pasażera, nie wytrzymuje nacisku, ale chroni pozostałe dwie szyby przed zarysowaniami i przypadkowymi uderzeniami.
Szczegół techniczny o świetnych efektach
